車輌本体価格
売約済 
車種名
チェイサー 
グレード
ツアラーV 
型式
JZX100改 
走行距離
18.3万km 
年式
H8 
車検
31/12 
カラー
ダークグリーンマイカ 
ミッション
5MT 
装備一覧
エアコン・パワステ・パワーウインド
キセノン・サンルーフ 
チューニングリスト
BLITZ K1 450Vタービン
SARD530ccインジェクター
SARD燃圧レギュレーター
HKSエアクリーナー
アルミサクションパイプ
APEXメタルキャタライザー
APEXマフラー
KOYO銅3層ラジエーター
HKS前置きインタークーラー
HPI Low Cavitation+αPulley
HKS F-CON Vpro
大容量燃料ポンプ
クスコ アッパーアーム
クスコ タワーバーマスターシリンダストッパー付き
クスコ 車高調
110系純正テンションロッド
ロールセンターアダプター
フロントスリットローター
ORC 409Dクラッチ
機械式LSD
フルエアロ
前後フェンダー叩き出し
スモークウインカーレンズ
Defi ブースト・油温・水温・排気温度計
HKS EVC4
RECARO SR-3セミバケットシート
ナルディステアリング
TRDシフトノブ
Weld シフトリンゲージカラー
エクリプス メモリーナビ 
PRコメント
JZX100チェイサー入庫しました。
非常に流通台数が少なった修復暦の無いツアラーVの
純正5速MTでサンルーフ付きで
BLITZ K1 450Vタービンを組みチューニングし
パワーアップした即ドリ可能なお車です。
エンジンはタービンをBLITZ K1 450Vタービンに変更をしており、
HKSエアクリーナー・アルミサクションパイプ等の吸排気系の
見直しがされており、KOYOの銅3層ラジエーターや
HKS製の前置きインタークーラー装着し冷却系もしっかり強化されています。
足回りも、クスコ車高調やクスコアッパーアーム、ロールセンターアダプター等の
見直しがされています。
ORCの強化クラッチや機械式LSDも装着済みですので
購入後にすぐにサーキット等にてスポーツ走行が出来ます。
街乗りからスポーツ走行まで幅広く楽しめる仕様に
なっています。
 
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